さて、現在は使われていませんが、つい最近までメキシコ−クエルナバカ間に鉄
道があり汽車が走っていました。客車としては２０年くらい前まで、貨物列車と
しても、一昨年くらいまで活躍していて、運が悪ければ、踏み切りで長い貨物列
車が通り過ぎるのを待たされたものです。踏み切りといっても、遮断機も何もな
く、遠くから汽笛をならしながら、或いは無言で通り掛かる汽車におっかなびっ
くりだったのですが、一日、数回だけ、ゆっくりと通り掛かる汽車は、何とも懐
かしい風景でした。
ついでですが、散歩の途中で、線路を歩くと、線路の縁の狭い土地に、無断で住
み着いた貧しい人々の小屋が並んでいたりして、ちょっと危険な匂いがします。
でも、それぞれ小さな商売をし、鶏を飼ったりして、一生懸命生きていています。
さて、1877年、ポルフィリオ・ディアスが大統領になり、３１年間の長きにわた
って大統領の座に居座りました。彼は、悪評も高かったけれど、メキシコの近代
化には大きな役割を果たし人物でありました。工業化を進め、経済を活発化させ、
そしてメキシコ最初の鉄道を敷いたのが彼でした。
1897年に、メキシコ−クエルナバカ間の鉄道が開通すると、必要になったのが、
セントロと駅を結ぶ快適な道路でした。しかし、セントロと駅の間には Oacalco
（オアカルコ）という深い峡谷があり、これを越えて架けられたのが、ポルフィ
リオ・ディアス橋です。この橋と新しくできた石畳のレアンドロ・バジェ通りの
開通式が1900年９月１５日にあり、市民生活に大きな変化をもたらしたのでした。
この橋は非常に美しかったので、２年後には、テラスや遊歩道を整えて、ポルフ
ィリオ・ディアス公園ができました。更に、付近の glorieta （街路辻）には、
３つのフランス様式の大きな噴水が設けられ、今も高々と水を吹き上げています。
さて、El Castillito（可愛いお城）という愛称で市民に親しまれている写真博物
館は、1903年に完成しました。クエルナバカの最新の工場産の圧縮レンガ造りで、
フランス建築の影響を受けており、最初は橋や公園の管理人の家として使われま
した。その後、革命時代など何度か放置され、1930年代に、現市長のおじいさん
のエストラーダ・カヒガル州知事が修復し、さらに、お父さんのセルヒオ・エス
トラーダが、市に働き掛け、諮問委員会が、正式に市の援助を得て、1986年１０
月１８日に、以前の美しい建物を、「小さな写真博物館」として甦らせたのです。
その名の通り、非常に小さな建物です。管理人のいる入口の部屋の奥の小さな部
屋と、階下の部屋に、古いクエルナバカの白黒写真が飾られてある、それだけで
す。頼めば、扉の陰の急な階段を登って塔に出ることもできますが、市の中心街
なので見晴らしがいいとは言えません。
